Alfa Romeo Giulia Super

Alfa Romeo Giulia Super – En comparaison avec Porsche, Alfa Romeo a toujours été plus abordable et techniquement plus avancé pour la course, a déclaré Sotheby’s Swig. Alfa Romeo propose une gamme à quatre niveaux de modèles Giulia à quatre cylindres. Alfa Romeo a été l’un des premiers constructeurs à mettre en œuvre un moteur puissant dans une voiture légère à quatre portes de 1 tonne (2 205 lb) destinée à la production en série. Alfa Romeo a été l’un des premiers constructeurs à mettre un moteur puissant dans une voiture légère destinée à la production grand public. Alfa Romeo a attiré beaucoup d’attention avec sa toute nouvelle Giulia Quadrifoglio. Une fois de plus, il correspond au slip qu’Alfa Romeo portait avec la Giulia, offrant une petite berline sportive offrant beaucoup de punch et une puissance de traction élevée sur toute la plage de régime.

alfa romeo giulia super à vendreAlfa revendique l’espace de siège arrière de première classe sur un banc ferme et de soutien, avec des jambes raisonnables (plus que les Mercedes et BMW) et une marge suffisante. De la tapisserie d’ameublement en cuir beige aux garnitures en bois de noix, l’Alfa est un endroit agréable pour passer le temps. L’Alfa a tout le style et la performance, pour un coût moindre, comme tant d’autres bonnes voitures de course ”, a-t-il déclaré. Au début de la production, Alfa produisait des versions de 90 chevaux de la Giulia, avec une propulsion arrière et un poids de seulement 1 540 kilogrammes (3 395 livres). À l’intérieur, Alfa a fait un énorme effort pour égaliser les Allemands sur la qualité de l’ajustement et de la finition, mais pas tout à fait arraché.

alfa romeo giulia super critiqueAlfa a fait seulement 500 ou plus, et ils sont toujours courus avec succès à l’étranger, en particulier dans les courses panaméricaines au Mexique et en Amérique du Sud. Dans l’ensemble, Alfa a livré ce qu’elle promettait depuis longtemps: une berline sportive facile à vivre et très difficile à battre en matière de satisfaction au volant. Alfa n’a pas encore programmé la navigation pour accepter l’entrée de la destination d’adresse australienne par la voix (qui fonctionne bien pour les fonctions audio et téléphoniques) et les graphiques de la carte sont primitifs.

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alfa romeo giulia super 2018Maintenant, 49 ans plus tard, sa voiture est toujours en pleine forme. Près d’un million de voitures ont été construites en dix ans de production, et bien que la réputation de l’injection de carburant SPICA des voitures américaines soit largement gonflée (de nombreuses personnes ont rééquipé des carburateurs sur leurs voitures des États-Unis). Les nouvelles voitures sont des bêtes compliquées, donc, nous apprécierions toute personne qui possède une Giulia nous laissant tomber une ligne et nous faire savoir comment va leur voiture.

alfa romeo giulia super tiVous voyez, quand il s’agit de nos voitures, nous sommes un lot assez conservateur. La voiture était largement prête pour la compétition et ne devait être construite qu’en nombre limité. Elle était équipée de rétroviseurs de course, de feux de ralliement, de sièges entièrement réglables et d’un différentiel à glissement limité. Il était équipé d’un moteur quatre cylindres à arbre à cames en tête, en alliage léger, similaire à celui de la précédente gamme de modèles Giulietta.

Alfa Romeo Giulia SuperIl a un nez triangulaire, des ailes avant carrées, un capot en fibre de carbone et une propulsion arrière de 505 chevaux. Sinon, les voitures différaient peu de leurs prédécesseurs Giulia Super et portaient les mêmes numéros de Tipo avec un suffixe S. De l’extérieur, vous devez dire que Alfa a une fois de plus produit une très belle voiture.